Caractéristiques

*** Meer foto’s beneden - Plus d'images ci-dessous – More pictures below ***

Dit is de Audi RS e-tron GT: het eerste volledig elektrische RS model van Audi en het topmodel van de eerste generatie e-tron GT. Eerste inschrijving in oktober 2023 en 40.359 km op de teller.

Design & uitstraling

Uitgevoerd in Mythos Black Metallic. Het silhouet van de e-tron GT leeft van zijn verhoudingen en zwart laat net die vormen spreken zonder afleiding. De 21" Audi Sport velgen in two tone hoogglans zwart met concaaf design vullen de wielkasten volledig op en de verduisterde ruiten achteraan maken het plaatje compleet. Het enige kleuraccent komt van de rode remklauwen achter de spaken. Geen chroom, geen ruis, enkel vorm.

Binnenin gaat dezelfde lijn verder, met een Audi exclusive interieur. Audi exclusive is het maatwerkprogramma van Audi Sport GmbH, waar wagens buiten de standaard configurator om afgewerkt worden met leder en materialen die u niet zomaar aanvinkt. Hier is gekozen voor volledig zwart leder met alcantara op de deurpanelen en inleg in carbon. Ook het stuurwiel is in Audi exclusive leder uitgevoerd en vooraan zitten de RS sportstoelen. Het rood van de remklauwen komt terug in de rand van de zwarte veiligheidsgordels.

Uitrusting

Full option uitgevoerd exemplaar met onder andere: adaptieve luchtvering, vierwielbesturing, panoramisch glazen dak, Bang & Olufsen 3D Premium Sound, head-up display, Matrix LED met laserlicht, night vision, wolfraamcarbide gecoate remschijven, 360° camera met automatisch parkeren en remote park assist plus waarmee u de wagen via uw smartphone van buitenaf in of uit een krappe plaats stuurt, het volledige pakket rijhulpsystemen gaande van dodehoekdetectie tot adaptieve cruise control, geventileerde stoelen voor, verwarmde stoelen voor en achter, keyless entry, akoestisch glas, sfeerverlichting en 3-zone airco. Praktisch alles zit erop. Volledige optielijst op aanvraag verkrijgbaar.

Prestaties & rijbeleving

Twee elektromotoren, een op elke as, goed voor 440 kW (598 pk) en 830 Nm. Met launch control loopt dat kortstondig op tot 475 kW (646 pk) en sprint hij in 3,3 seconden naar 100 km/u. Maar dat cijfer is niet wat deze wagen bijzonder maakt. Dat is de manier waarop hij zijn gewicht wegmoffelt. De batterij ligt laag in de bodem, met een zwaartepunt lager dan dat van de R8. Luchtvering, vierwielbesturing en de geregelde sper op de achteras maken hem wendbaar in de bochten en rustig op de snelweg.

Dankzij de 93,4 kWh batterij en de 800 volt architectuur rijdt u tot 469 km volgens WLTP en tot 569 km in stadsverkeer. Snelladen gaat tot 270 kW, waarmee een koffiepauze volstaat om ruim voldoende autonomie bij te tanken. De warmtepomp houdt het verbruik ook in de winter laag en dankzij de tweede laadpoort laadt u aan beide kanten.

Uw zekerheden / good-to-know

Compleet ongevalvrij en volledig eerste lak

Onderhouden bij Audi – Audi garantie kan verlengd worden mits onderhoud daar

12 maanden 2DRIVE garantie

Batterijgarantie tot 10/2031 of 160.000 km, dus nog 5 jaar

Batterijgezondheid gemeten met een SOH van 93%, rapport op aanvraag

Fiscaal zeer voordelig in rijtaks en inschrijving

Fantastisch rijplezier en comfort

Set 21" Hankook winterbanden verkrijgbaar tegen meerprijs

BTW wagen / VAT car

Een volbloed RS in het jasje van een vierdeurs Gran Turismo. Even goed thuis op een bochtige landweg als op een lange rit naar het zuiden.

Onmiddellijk beschikbaar. Bezichtiging en testrit mogelijk op afspraak in onze showroom te Lummen.